+ 86-574-88068716

Branchennachrichten

Zuhause / Nachrichten / Branchennachrichten / Technische Analyse von Sprühpistolen mit Niederdruck: Prinzipien, Typen und Anwendungshandbuch

Technische Analyse von Sprühpistolen mit Niederdruck: Prinzipien, Typen und Anwendungshandbuch

  1. Arbeitsprinzip von Sprühpistolen mit niedrigem Druck

Das Kerngestaltungskonzept von Sprühpistolen mit niedrigem Druck besteht darin, die Zerstäubung der Farbe durch Reduzierung des Luftdrucks und zu erhöhtem Luftstrom zu erreichen. Sein Arbeitsprinzip basiert auf den folgenden Schlüssellinks:

  • Druckluft: Druckluft wird mit hoher Geschwindigkeit durch das ringförmige Loch der Sprühpistolenkappe ausgestoßen und bildet einen Unterdruckbereich am vorderen Ende der Düse und saugt die Farbe aus dem Lagertank.

  • Zerstäubungsstufe: Nachdem die Farbe mit Luft gemischt wurde, wird sie durch den synergistischen Effekt der Düse und der Kappe in feine Partikel unterteilt. Sprühpistolen mit niedrigem Druck reduzieren die Abpraller und Überspray durch Optimierung der Luftströmungsverteilung.

  • Sprühen von Formteilen: Die atomisierte Farbe bildet eine gleichmäßige Beschichtung auf der Oberfläche des Werkstücks, und ihre Dicke und Hochglanze können durch Luftdruck, Strömung und Sprühpistolenabstand eingestellt werden.

Im Vergleich zu Hochdrucksprühpistolen sind die atomisierten Partikel von Tiefdruck-Sprühpistolen feiner, und die Effizienz der Lackübertragung kann auf mehr als 65%erhöht werden, wodurch Materialabfälle reduziert werden.

  1. Haupttypen und technische Merkmale von Sprühpistolen mit niedrigem Druck

Basierend auf der Lackierungsmethode und der Atomisierungstechnologie können Niederdruck-Sprühpistolen in die folgenden Kategorien unterteilt werden:

Klassifizierung nach Lackversorgungsmethode

Schwerkrafttyp (Obertopf): Der Lackentank befindet sich über der Sprühpistole und basiert auf der Schwerkraft, um das Material zu füttern. Geeignet für Kleinanlagen, bequeme Farbwechsel, aber begrenzte Kapazität.

Siphon -Typ (unterer Topf): Der Lackentank befindet sich unter der Sprühpistole und saugt das Material durch den Venturi -Effekt. Geeignet für die mit mittlere Viskosität geeignete Farbe, aber die Reinigung ist mehr problematisch.

Druckabgabe: Die Farbe wird durch einen externen Drucktank oder eine Pumpe geliefert, die für kontinuierliche groß angelegte Operationen geeignet ist. Die Ausrüstungskosten sind jedoch relativ hoch.

Klassifizierung durch Atomisierungstechnologie

HVLP (hoher Durchfluss und niedriger Druck): großer Luftstrom (10-25 CFM), Druck unter 0,7 bar, Effizienz von Lacktransfer bis zu 80%, die Sprühgeschwindigkeit ist jedoch langsam.

LVLP (Niedriger Durchfluss und niedriger Druck): Der Luftverbrauch und der Zerstäubungseffekt ausbalancieren, der für die Detailreparatur geeignet ist, und niedrigerer Energieverbrauch.

Mischluftsprühen: Kombiniert Hochdruckfarbengebäude mit Hilfsluft unter Berücksichtigung von Effizienz und Qualität und eignet sich für industrielle Produktionslinien.

  1. Vorteile von Sprühpistolen mit niedrigem Druck
  • Umweltschutz und Energieeinsparung

Reduzieren Sie Overspray und Lackdrift, reduzieren Sie die VOC -Emissionen und halten Sie die Umweltvorschriften ein.

Hohe Farbauslastungsrate, Einsparungskosten.

  • Hochwertiges Malerei

Einheitliche Zerstäubungspartikel, glatte Beschichtungsoberfläche, reduzierter "Orangenschale" oder schlaffes Phänomen.

Geeignet für Beschichtungen mit hohen Oberflächenanforderungen wie metallischer Farbe und hoher Glossfarbe.

  • Betriebsfreundlich

Kleiner Rückstoß, Reduzierung der Ermüdung der Bediener; Niedriges Rauschen, Verbesserung der Arbeitsumgebung.

  1. Wartung und Fehlerbehebung von Sprühpistolen mit niedrigem Druck

Tägliche Wartungspunkte

Reinigung: Spülen Sie den Lackkanal sofort mit Lösungsmittel nach jedem Gebrauch, um eine Härtungsblockade zu vermeiden. Metallwerkzeuge dürfen die Düse reinigen. Es werden spezielle Bürsten und Reinigungsnadeln empfohlen.

Schmierung: Tragen Sie regelmäßig silikonfreie Schmieröl auf die Waffennadel und den Versiegelungsring auf.

Inspektion: Stellen Sie sicher, dass die Luftlöcher der Motorhaube nicht blockiert sind. Andernfalls wird die Sprühbreite verzerrt oder ungleiche Zerstäubung wird.

Gemeinsame Fehler und Lösungen

Fehlerphänomen

Mögliche Ursache

Lösung

Das Sprühen der Breite ist S-förmig

Das fächerförmige Hood-Loch ist blockiert

Verwenden Sie eine Korknadel, um das Luftloch zu entfernen

Farbe tropfend

Waffennadelsiegelring wird getragen

Ersetzen Sie den Dichtungsring und schmieren Sie

Zerstäubung ist rau

Der unzureichende Luftdruck oder Farbe ist zu dick

Luftdruck einstellen oder Farbe verdünnen