Das Farbfiltersystem der HVLP-Luftspritzpistole mit Schwerkraftzufuhr ist eine seiner Kernkomponenten und spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Spritzqualität und Lackstabilität.
1. Zusammensetzung des Filtersystems
Das Farbfiltersystem der HVLP-Luftspritzpistole mit Schwerkraftzufuhr besteht normalerweise aus Filtern, Filtersieben, Pumpensystemen und Steuersystemen. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass die Farbe vor dem Sprühen vollständig gefiltert und gereinigt wird.

2. Funktionsprinzip
A. Lackeintrag
Über die Rohrleitung gelangt der Lack zunächst in den Einlass des Lackfilters. Dabei werden zunächst große Verunreinigungen und Feinstaub im Lack abgefangen, was die Belastung nachfolgender Filter verringert.
B. Filterfiltration
Die zunächst gefilterte Farbe gelangt in das Filtersieb im Filter. Das Filtersieb verwendet ein Präzisionsmetallsieb oder ein Flüssigkeitsfilterelement. Abhängig von den Eigenschaften des Lacks und den Spritzanforderungen können Filter unterschiedlicher Präzision ausgewählt werden. Wenn die Farbe das Filtersieb passiert, werden feste Partikel und Verunreinigungen auf dem Filtersieb abgefangen und die saubere Farbe gelangt durch das Filtersieb zur nächsten Verarbeitungsstufe.
C. Mehrstufige Filtration
Um die Filterwirkung zu verbessern, kann das Farbfiltrationssystem auch ein mehrstufiges Filterdesign übernehmen. Die zunächst gefilterte Farbe gelangt erneut in den Präzisionsfilter, wo sie unter der Wirkung des Pumpensystems gefiltert wird, um sicherzustellen, dass die winzigen Partikel und Verunreinigungen in der Farbe vollständig entfernt werden.
D. Kontrollsystem
Das Steuerungssystem ist für den Betrieb und die Einstellung des gesamten Farbfiltrationssystems verantwortlich. Durch die Einstellung von Parametern wie Filtrationszeit und Filtrationsgenauigkeit kann das Steuerungssystem den effizienten Betrieb des Farbfiltrationssystems sicherstellen. Gleichzeitig kann das Steuerungssystem auch den Status des Farbfilters überwachen, beispielsweise die Verstopfung des Filters, und den Benutzer rechtzeitig daran erinnern, ihn zu reinigen und auszutauschen.

3. Filtereffekt
Nach der Filterung und Reinigung durch das Lackfiltersystem werden Feststoffpartikel, Verunreinigungen und Feinstaub im Lack effektiv entfernt, wodurch die Qualität und Stabilität des Lacks gewährleistet wird. Dies kann nicht nur die Sprühwirkung verbessern, sondern auch die Lebensdauer der Sprühausrüstung verlängern und die Wartungskosten senken.

4. Reinigung und Wartung
Um den normalen Betrieb und die Filterwirkung des Farbfiltersystems aufrechtzuerhalten, müssen Benutzer den Filter regelmäßig reinigen und austauschen. Bei der Reinigung können Sie den Filter mit einem Reinigungsmittel oder klarem Wasser ausspülen, anschließend trocknen und wieder einsetzen. Wenn der Filter beschädigt ist oder die Filterwirkung nachlässt, müssen Sie ihn rechtzeitig durch einen neuen Filter ersetzen.